Colombia es uno de los mercados de electromovilidad de más rápido crecimiento en Latinoamérica. Durante el primer trimestre de 2025, las ventas de vehículos eléctricos crecieron alrededor de +247%, impulsadas por incentivos y una alta adopción de buses eléctricos en Bogotá, Medellín y Cali.
El transporte refrigerado, sin embargo, aún opera mayoritariamente con motores diésel pese a su alto impacto ambiental. Este segmento es clave para abastecer alimentos perecederos, bebidas y farmacéuticos en ciudades con severos problemas de calidad del aire.
“Hoy es necesario movernos hacia una logística en carga refrigerada con enfoque sustentable, ya que contribuiría significativamente a reducir la huella ambiental de las ciudades colombianas. Las flotas refrigeradas, por su alto consumo energético y operación intensiva en zonas urbanas, deben estar en el centro de esta transformación”, afirma José Carlos Gómez, director de Ventas LAR Norte de Thermo King, empresa especializada en soluciones para el transporte refrigerado.
Electromovilidad: qué es y qué falta en Colombia para avanzar hacia un transporte refrigerado sustentable
La electromovilidad se refiere a la adopción de tecnologías de transporte impulsadas por fuentes de energía eléctrica en lugar de combustibles fósiles. En el caso del transporte refrigerado, esto implica sustituir los sistemas diésel tradicionales por unidades eléctricas capaces de mantener temperaturas controladas sin emitir gases contaminantes.
La cadena de frío es uno de los componentes más intensivos en consumo energético dentro de la logística. Los sistemas de refrigeración que operan con diésel para conservar alimentos, medicamentos y otros perecederos generan una proporción significativa de las emisiones del transporte terrestre. Sustituirlos por sistemas eléctricos es, en principio, la solución más directa, pero también una de las más complejas.
El país posee incentivos tributarios atractivos para vehículos eléctricos y está expandiendo su infraestructura de carga. Para avanzar en refrigeración eléctrica, requiere:
- mayor oferta de TRUs eléctricas,
- financiamiento para empresas de distribución,
- normativas que impulsen renovación de flotas urbanas.
“El reto, por tanto, no es solo tecnológico: es de planeación, financiamiento y visión”, agrega el directivo de Thermo King.
Electromovilidad como ventaja competitiva
El auge del nearshoring está impulsando una transformación en la logística regional, donde la sustentabilidad se convierte en un criterio clave para competir. En este contexto, las flotas de transporte refrigerado que adoptan tecnologías eléctricas ganan ventajas al reducir emisiones, logrando reducción en costos operativos, cumplimiento regulatorio y acceso a incentivos, así como ventajas competitivas al cumplir con estándares ESG cada vez más estrictos.
Además del ahorro operativo, bajo consumo y reducción de ruido, estas flotas refuerzan la reputación corporativa y permiten acceder a contratos con empresas que exigen trazabilidad verde. Entre las principales soluciones verdes para transporte de carga refrigerada destacan:
- Sistemas de refrigeración eléctrica de cero emisiones, con capacidad de mantener temperaturas precisas sin necesidad de motores diésel.
- Baterías de alto rendimiento que eliminan emisiones contaminantes y permiten operación continúa durante todo el trayecto.
- Tecnologías de operación silenciosa, ideales para entregas nocturnas en entornos urbanos sin generar contaminación acústica.
- Sistemas de energía auxiliar eléctricos, que proporcionan autonomía sin consumo de combustible, mejorando el confort del operador.
- Modelos logísticos escalables y adaptables, compatibles con esquemas de financiamiento verde y certificaciones ambientales.
- Acceso a programas de incentivos internacionales, que apoyan la adopción de tecnologías limpias y reducen barreras de entrada.
Estas innovaciones apuntan hacia una cadena de frío más eficiente, silenciosa y sustentable, capaz de responder a las nuevas exigencias del comercio internacional y de reducir la huella ambiental del transporte con temperatura controlada.
“La electromovilidad en Colombia representa uno de los cambios más significativos en la historia del transporte de productos sensibles a la temperatura como alimentos y medicamentos. No se trata solo de sustituir motores diésel por baterías, sino de repensar toda la cadena de valor logística bajo un enfoque de eficiencia y sostenibilidad”.